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清悟堂

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日志

 
 

乘车的遭遇  

2011-09-14 19:26:11|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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前在黄山,给浙江湖州善琏镇的老朋友打电话,想拜托他再帮我做些毛笔,朋友知道我在黄山,就盛情邀我去善琏。我们是十多年的老交情了,朋友为人诚恳,做事认真守信。平时定做毛笔都是一个电话或传真就可以把事搞定,因此信赖关系,我们合作了这么多年。朋友说:“现在不像过去了,交通很方便,长途汽车都是高级空调车,从黄山到湖州只要3个多小时,这么多年没见面了,过来聊聊天,叙叙旧,就当旅游了。”也是的,有好多年没见面了,真想和老朋友见一面,叙叙旧,聊聊天。正好我在黄山的事也办完了,还有点时间,听这一说就心动了。

第二天上午10点左右就去黄山市长途汽车站,买好了去湖州(2011年6月27日11:00点)的车票。车次为“haszp1262”、班车类别为“省际”、车型为“大型高一座、”车牌号为“皖j--12647”、屯溪至苏州,我中途在湖州下。

要见老朋友了,满心高兴的上了车。在放箱包时,顺便问了一下司机:“这趟车到湖州是停在汽车站里吧?”司机马上说:“不停站里,只停方便停车的路边。你想坐就坐,不坐就退票,坐不坐?”嚇,说话可真够冲的,我马上回了他一句说:“我来这就是为了坐车的,怎么能不坐呢。”但又一想,唉,出门在外的不能找气生,坏了自己的心情,国内服务行业就是这个状态,没办法。心想反正他不会把我拉到湖州以外的地方,就这样上了车,坐在司机背后的第一排。按道理正规的长途汽车站发出的车,一定要停在各站的汽车站里的,可这里的司机不是为了方便乘客,而是为了方便自己。

还算正点开车,但车上只有司机一个人,按理说长途汽车至少也应该是一名司机、一名乘务人员,我是这么想的。第一个停车站点是“岩寺”站,到站后,我看司机下车进了站里边,因上车时忘了上厕所,心想趁这机会去下厕所吧。我还担心司机先回来耽误发车,就跑步去,跑步回,最多3分钟就回来了,自觉得够迅速的了,可是回来一看车却没了踪影。正在我东寻西找的时候,站里的一位40岁左右的女站务员,关心的走过来问道:“是找不到你所乘的车了吧,”我说:“是啊,”女站务员说:“没事,把你的车票给我看一下。”女站务员根据车票查到这个车次的司机电话,并对我说:“你不用着急,车刚出去没走多远,我马上把他喊回来。”女站务员很自信的给司机打了电话,通话中看女站务员的表情,感觉司机并没有她想象的那么听话。一会女站务员转过头对我说:“司机要与你说话,”我赶紧接过电话拿到耳边,耳机里传来对方暴跳如雷的指责声:“你为什么下车不和我打招呼,因为你一个人耽误大家的时间,”等等,说话就象连珠炮一样,根本不容你分说解释,没办法我只好放下电话。你司机没在车上,我怎么和你打招呼呢,当时没和车上的乘客打声招呼,这是我的不对。不过车上的乘客对我也没客气,竟然没有一个人和司机说有人去厕所还没回来,也许是大家都没注意到我。这时女站务员又拿起电话很愤怒的对他说:“你再不回来人家就要投诉你的,”对方听了这话并未示弱,坚持让我搭乘别的汽车到歙县,他在那等我。女站务员无奈赶紧为我截了一辆车,并为我写好所乘汽车的车牌号:“皖j--12647,屯溪至苏州。”真是太感谢“岩寺站”那位热心的女站务员,没有她的帮助,恐怕当日难以成行,因匆忙也没来得及问一下女站务员的名字。

上了女站务员帮我截下的另一辆车,司机和乘客都问我发生了什么事,我就一五一十的说了。乘客都说要投诉他,可那位看起来挺实在的司机却说:“唉,如果投诉管用的话,他就不敢这么张狂了,”我觉得这位司机的话是深知其内情的。之所以会出现这种不负责任的现象,其症结就在于形同虚设的相关职能部门的不作为,才养成了这样无职业道德的企业员工。下车前,我要买票,可这位司机执意不收,只好道歉、致谢下车。

到了歙县长途汽车站,找到了那辆车后,上车就座。这时看那个司机的态度变得和气多了,我想也许岩寺站的女站务员又和他说了什么,才让他有了这么大的转变,我也就没说什么,发车赶路。这时我发现在车门口前的座位上,多了一个挎着收钱包的30多岁男青年,看起来是从歙县上来的,听说话的口气像是这车的老板。车一开,这小青年就开始指桑骂槐的骂人,什么:“他妈的,因你一个人耽误我这么长时间,”等等,很多难听的话。我忍无可忍和他理论了几句,他才不做声了。我努力的控制着自己的情绪,调整心情告诉自己别真生气。

车走了不知有多长时间,在高速公路的一个休息点停车上厕所,大家回来后,司机、乘务员都没有清点人数。上了高速路两个人才你问他,他问你的,车上到底有多少人根本不清楚,到最后也没清点过人数。说着说着,那位司机竟然在高速行驶的汽车座位上站了起来,一手把着方向盘,头伸向车窗外、车后看来看去,嘴里还调侃说:“没有没上车的了吧,如果这回没上来可就没办法了,然后哈哈大笑。”唉,这种无视全车人生命安全的做法和不负责任的态度实在让人无语,有这样的司乘人员不出事才怪了,但上了贼船,只好忍受了。后来我就迷迷糊糊的睡着了,过了不知多长时间有人喊我下车,我揉了揉眼睛一看是那位收钱的本车老板,见他满面笑容的对我说道:“老先生刚才对不起了,我年轻不会说话,刚才让你老生气了,是我不好。马上就到站了,这回我们把你送到湖州汽车站。”听了这番话,我还天真的以为,这老板也许一路上有所反思或良心发现,才说出这样让人心生一丝温暖的话来,也算难得。说着,车就到站了,下车后,老板说:“车站就在对面,过路就是。”当时车挡着看不到对面,车走了,我用力的向对面张望,怎么都看不到车站的踪影,心想又上当受骗了。这时,看不远处有一辆交警的车,我就走过去问这是什么地方,离湖州还有多远。几个交警说:“还很远呢,你怎么到这里来了呢?”我回答说:“是长途汽车司机把我扔在这的,说这里就是湖州市长途汽车站,我说一个国家经营的长途汽车,还做这种坑人的事,真是太不像话了。”交警们听我这么说都大笑了起来并说:“这算什么呀,没把你拐走就算你万幸了,哈哈。。。”听了交警们的回话,我真的有点头晕,照这么说我还得感谢他们把我扔在这了。我们“人民警察”所说的也许是实话,因为他们见过的事太多了,在他们眼里象我遭遇的这点事根本就不叫个事。这就是改革开放30年的中国社会的状态,后来几经周折才终于到了朋友的家。

说实话,很多年没乘坐国内的长途汽车了,因经常在网上、报纸、电视上看到国内长途汽车发生恶性交通事故的新闻,而心生恐惧感。这次是朋友再三邀请,那里又不通火车,考虑只需3个多小时,才决定乘坐长途汽车,没想到却发生了这样不愉快的事情。司乘人员不但缺乏服务意识和责任心,还随意辱骂戏弄乘客,这简直是土匪、恶霸的行为。收了乘客的钱,就要回以相应的服务,这是最起码的责任,是理所当然的事。尽管今天蒙受些欺辱,这算不了什么,我还是要庆幸的,庆幸的是没有发生什么交通事故,我还健康的活着,这是不幸中的万幸。但让人担心的是,在我之后每天都会有很多乘客继续乘用这样的长途汽车,以上司乘人员的所作所为,暴露出严重的安全隐患,如不规范管理势必造成严重后果。乘客的生命安全随时都会遭遇到危险,这是十分可怕的事情。我认为,司乘人员的恶劣表现并非问题的根源,根源在于管理。透过这些现象反映的是长途汽车行业的管理混乱,也反映了一个深刻的社会现实。经济发展了,社会进步了,人们乘车出行不仅要安全、安心,还要舒心愉快,享受良好温馨的服务。我想,今天的事情不会只发生在我一个人的身上,人们身处如此恶劣的环境里,随时随地都会遭受人格的侮辱,尊严的伤害,甚至生命安全的威胁,想来真是让人无奈。

我在日本也坐过长途汽车,服务就不必说了,他们的做法是,买长途汽车票都是实名、电话,以便发生问题及时联系,中途休息有人下车,开车前一定是来回两次清点人数,到时间有人没回来,司乘人员一定会等或四处寻找联系。乘客没回来,就把车开走,这简直是不可想象的事,假如真的发生了这样的事,那可是业界头号新闻了,这家公司恐怕也要关业了。这是日本人的责任意识和工作态度。

写这篇文字时,正赶上国内发生高速列车追尾事件,相比之下我写这种不痛不痒的小事,恐怕大家会觉得实在是大惊小怪,无病呻吟,所以拖到今天才发表出来。

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